2019年10月11日 (金)
ロードバイク シフター交換してみた
（・∀・） 普通の自転車ぐらいなら、分解整備できるので、ロードでも出来るのではないかと思い
シフターの交換にチャレンジしてみたいと思います。
( ﾟдﾟ) このロードはブレーキレバーが4つ付いていますがどうなんだろ・・・・
（・∀・） ブレーキがギヤチェンジのレバーになっていて、ギヤ位置がわかる様にレバーの上に針がついています。
左側のカバーが無くなっており、右側のカバーも劣化して見えなくなっています。
右側のカバーも溶けてボロボロになっています。
(；´Д｀) カバーだけの入手が出来ない為、ブレーキレバーごと交換をしようと思います。
(´･∀･｀) とりあえず、一番安い（といっても、やっぱりＳＨＩＭＡＮＯ製)のを探しました。
(；´Д｀) このＳＴＩシフターは結構種類がありました。
購入したロードは、フロント3速/リヤ8速
どうやら、フロント3速よりも、2速の方が商品は多いみたいです。
しかも、３ｘ８仕様は少しお値段高めの気がします。
(´･ω･`) ・・・・・・たぶん。
あっちこっち検索かけまくったんですが安い物でも大体￥１6０００位します。
(`･ω･´) しかし、その中でも比較的低価格で販売している所を見つけました。
ヤフーショッピングにて
SHIMANO ST-R2030 左右レバーセット 3X8S 付属/シフト、ブレーキケーブル ESTR2000TPA
11,953円(税込み) でした。
商品情報
SHIMANO ST-R2030 左右レバーセット 3X8S 付属/シフト、ブレーキケーブル ESTR2000TPA
レバータイプ:デュアルコントロールレバー
対応スピード:フロント：トリプル、リア：8スピード
機能・特長:New スーパーSLR対応、オプティスリックシフトケーブル
セット内容:左右セット、シフト・ブレーキケーブル付
売れ筋ランキング6位
（・∀・） 以前のようなシフトインジケーターは付いていませんが、まあいいかな。。。
ギヤ位置見えなくても感覚で切り替えればいいし、カバーがあるとまた劣化して見た目が悪くなるかも････。
(´・ω・) べつにインジケーター無くてもいいもん・・・・
(｀・ω・´) それでは、交換してみます。
（・∀・） ハンドルバーテープをほどいて取ります。
（・∀・） で。新しいＳＴＩレバーに交換します。
（・∀・） ワイヤカッターが無かったのでアウターワイヤーは、再使用します。
インナーワイヤーのサイズが合えば良いのですが。。。。
とりあえず、ワイヤーをつなげる時に防錆浸透剤を注入しました。
(´･∀･｀) 付属のブレーキワイヤーを取り付けます。
(´･∀･｀) ワイヤーは問題なさそうです。
（・∀・） ワイヤーをテープで固定します。
（・∀・） そして、ハンドルバーテープを戻してハンドル周りは完成です。
（・∀・） イイ感じです。
(´･∀･｀) 最後にブレーキワイヤーの取り回しと調整。
シフトワイヤーの取り回しと調整にて作業完了。
（・∀・） 経験と知識はありませんでしたが、問題なく完成しました。
ロードテストでも、変速良好で問題はありませんでした。
（・∀・） 見た目が良くなりました。
次はバーテープの交換かな。。。。
