2014年1月29日 (水)
電動自転車購入 (インターネット購入)
（ ´∀｀） 新車が届きました
(ﾟ∀ﾟ) 梱包されてはいますが、ハンドルとフロントタイヤがはみ出ています。
では、開封してみます
( ﾟдﾟ) すべて組み立てられていました。
ペダルとサドルは、自分でつけるものだと思っていました。。。。。
(ﾟ∀ﾟ) では、出庫
（ ´∀｀） さすが新車。 ピカピカです。
( ﾟ∀ﾟ ) では、装備を見てみます。
バッテリーは、今時のリチュウムイオンバッテリー
高グレードなので、発電機能付です。
（・∀・） まず、動力部
この自転車は、フロントドライブのようです。
発電機能付モーターがフロントシャフト部に搭載されています
（・∀・） 次にリヤ
リヤシャフト部には内装３段変速機が搭載されています。
その為に、フロントドライブ車両になっているようです。
というか、フロントモーターなので内装３段が組めたのですね・・・。
(´･ω･`) おかげで、タイヤ、チューブ交換時は、前輪、後輪ともに面倒くさそうです。。。。。。
( ﾟ∀ﾟ ) 次にフレーム。
ブリヂストン車と同様ラグフレームです。
フレームにおいて大きな力の働く管端をラグで補強できるので、
薄肉管を使うことができて軽くなり、溶接より耐疲労性に優れていています
( ﾟ∀ﾟ ) ステアリングロックも装備されています。
フロントロック部からワイヤでスタンドまで繋がっています。
スタンドを立てることによって、ステアリングが動かなくなります。
(´･ω･`) 停車時の車両転倒を防ぐものなのでしょうが、スタンドの疲労交換時、
汎用スタンドが使用できません。
あと、後輪の脱着作業が面倒くさくなります。。。。。。
(ﾟ∀ﾟ) 前照灯は正面に反射板、左右に砲弾型ＬＥＤ６連です。
(ﾟ∀ﾟ) 鍵も統一モールドキーになっており、３本付属しています。
ディンプルキーとなっていて、高級感があります。
( ﾟ∀ﾟ ) そして試乗してみました。
新車なのですごく軽いっ
３段変速もあるので、アシストがいらない位です。
今まで使っていたの電動自転車とはまったく違います。
(´･ω･`) 新車の間だけかもしれませんが。。。。。。
( ﾟдﾟ) あと、フロントにモーターがあるので、フィーリングが普通の自転車と少し違います。
簡単に説明すると、空荷でも前籠に荷物を積んでいるような感じがあります。
(・∀・) アシストを使用すると、フロント側からグングン引っ張られる感じがします。
(*ﾟーﾟ) ♪ ギュンギュン ギュギューン ギュンギュギューン ♪ って感じでした。
